莱芜挚虐实业有限公司

圖為京瓷（中國）商貿有限公司設計中心總監鹿取直広發表主題演講

　　在中國電動汽車百人會論壇（2018）的“全球智能汽車峰會”主題論壇上，京瓷（中國）商貿有限公司設計中心總監鹿取直広發表主題演講。

　　以下為演講實錄：

　　非常榮幸能夠在這里向大家演講，介紹一下京瓷在新能源方面的相關產品，也讓大家了解一下京瓷這家可以提供解決方案的公司。

　　我們是把哲學作為公司的經營思想讓全體員工共享，稻盛先生的作品也在國內非常暢銷，被很多國人所熟知。目前京瓷集團設計的產品線非常廣泛，包括各種陶瓷材質的零部件、電子功能器件到手機和打印機等等都可以提供，中國國內京瓷的陶瓷菜刀屬于熱銷產品，被大家所熟知和喜愛。

　　如該電路圖所示，支持EV的主要模組包括馬達的驅動服務器、DC/DC轉換控制器以及電池控制的電源管理系統，這一類的產品當中都可以用到我們公司MCU工作管理中的晶體元器件。這是我們公司汽車電子上用的晶體元器件產品，我們有豐富的晶體電子元器件的種類，所有的產品都滿足AECQ的規格要求，并且用于車內通訊導航的產品被眾多客戶使用。這是我們公司功率元器件的產品，左邊是用于DC/DC轉換器的防雪崩保護型二極管，該產品具備自身可以吸收大電壓的特征，也可以選為低電壓的模式使用，右邊的是充電樁的高電壓快回管，可減少吸收噪音的緩沖回路的零部件數量，也在充電樁市場受到了一定的好評。

　　接下來是我們公司在新能源動力系統當中使用的高散熱性功率極板，能夠使產品具有高可靠性和高散熱性，同時也實現了小型化。通過使用高散熱型的電極板，IGBT模組今后可以實現對應比較大的功率。

　　這是我們公司的LCD相關產品，在過去經驗的基礎上利用新技術提供高精度、高透過率、高對比度的LGO抬頭顯示器，以及窄邊框等設計美觀的后視鏡，作為下一代產品用于CID中控的觸控一體型數碼產品正在開發當中，設計新穎、使用方便將是其最大的亮點。

　　我們也提供各個部件連接器的解決方案，本頁介紹的就是面向動力控制模組，125℃高溫的時候使用的車硅極ISO-TO連接產品，可以使用在電動汽車的電動機電池控制模組上面，此外還有能夠降低裝配失誤率，幫助實現機器人制動裝配的自動鎖FPA連接器，此類連接器在裝配時只需要插入一個動作，不需要對翻蓋進行任何操作。

　　這是我們公司專門針對EV電機用的環保型絕緣漆，公司的絕緣漆可以實現無本乙烯化和低VOC，并且在批量生產的EV馬達當中被廣泛使用，絕緣漆屬于非危險品，所以運輸和保管等方面比過去的苯乙烯更加安全。

　　現在介紹一下使用陶瓷加熱器替代燃油車引擎熱源的方案，氧化鋁材料和氮化硅材料的陶瓷加熱器由于具有長時間高溫使用也不會被氧化、穩定性比較好的特點，升溫的同時具有一些小型化升溫操作快的特點，所以在寒冷地區使用在電動汽車上，車啟動的時候發動機電池的預熱和加熱，包括空調的輔助電源等等功能都可以通過陶瓷加熱器實現。

　　我們公司可以提供使用于ADAS系統當中的毫米波雷達、激光雷達和全景攝像頭等各種電路的晶體，包括電容元器件的產品，伴隨著高速的信息處理，使用FPGA等IC零部件是這些模組的特征。我們公司在這些IC廠商的地方都有進行前期的原始設計，公司在國內也有進行匹配的工程師，可以提供快速的設計服務。

　　我們公司在智能手機市場領域擁有最尖端的MLCC電容核心技術，開發用于EV領域的電容核心產品。隨著智能手機功能的進化，MLCC電容使用的數量大幅度增加，小型化、高容值成為今后發展的趨勢，我們相信EV行業也必然會有相同的計劃和要求。

　　京瓷的陶瓷管和陶瓷封裝可以解決在大燈的地方搭載激光雷達的難題，作為一個創意設計，大燈的內部安裝激光雷達可以實現小型化、低成本等要求，同時也可以實現更遠距、更細致、更廣域的高性能特點。實現這些技術的關鍵詞是高散熱性、氣密性、高速化、高集成化、耐噪音，利用京瓷的陶瓷電路板技術，這些問題都可以一一得到解決。

　　我們的LED陶瓷基板主要使用在車的前大燈、角燈、日照燈和尾燈上面，特別是前大燈的陶瓷基板產品在國際市場上占有很高的比例，產品具有很大的競爭優勢。為了滿足人們對駕駛的安全性和舒適性的要求，我們研發出了ADB，就是自動適應遠光燈照明系統，這類產品使用了高散熱性、高密度的陶瓷多層基板。

　　去年開始國內的很多廠家都已經在制造并且搭載了77G的毫米波雷達，我們公司制造的有機材料的天線基板已經在日本被很多整車廠認可并使用。另外LTCC的陶瓷管殼，低損耗的LTCC材料加上陶瓷特有的箱體結構可以為客戶提供天線內置損耗的表面封裝方案。

　　針對車載攝像頭，雷達以及車內監控攝像頭模組，我們也有很多自主開發，能夠滿足客戶要求的連接器產品。京瓷的半導體封裝載板被廣泛應用于通信設施領域的高端半導體或者車載控制器上面，這些信息處理技術將成為支持車聯網的技術，必將深刻影響未來基于5G網絡技術的汽車自動駕駛的實現。

　　隨著ADAS的導入信息量激增，也對車聯網有了高速最小化延遲等要求，因此現有線纜連接要換成高速光纖，除此之外也可以實現EV的輕量化，針對車載光網絡技術我們可以提供對應LDEV形式的管殼。

　　京瓷利用獨特的陶瓷多層構造以及天線設計技術開發了內置天線的RFID陶瓷標簽，實現了超小型的長距離通訊。由于是陶瓷產品，對于環境的耐性有絕對的優勢，通訊距離在UHF頻率最長可以達到180厘米，這個功能今后是否可以運用在新能源車的相關領域，包括物聯網是我們今后要解決的課題。

　　京瓷分別具備了系統級模板以及讓系統運用的半導體封裝載板的能力，據此我們充分調動和發揮二者協同作業的效能，為客戶提供最佳的效能設計，減少設計開發錯誤，縮短設計開發周期。

　　正如前面已經介紹過的，京瓷產品線可以提供滿足客戶不同功能需求的產品，此外我們還擁有整體的設計解決方案能力。如圖所示，一個功能模塊可以全權交由京瓷設計并采用京瓷的元器件，雖然這個示意圖在京瓷還是一個構想，不過如果您對這個業務感興趣，或者對其中部分業務內容感興趣請隨時和我們聯系。

　　問：關于車載光通訊，京瓷在光主動傳輸方面是怎么認為的？有沒有機會實現？

　　答：目前我們公司也在處于內部研發階段，基本上肯定是不用配線的，是通過光來實現通信。

　?。ǜ鶕F場發言整理，未經本人審閱）